Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Образец должностной инструкции контролера технического состояния транспортных средств

Требования к квалификации: Должен знать: устройство автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин правила и технические требования, предъявляемые к приемке этих транспортных средств, возвратившихся с линии, и после проведения ремонта их узлов и агрегатов оформление рекламационных документов на качество технического обслуживания транспортных средств, ремонта узлов и агрегатов. Должностные обязанности: Контроль и проверка технического состояния автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин, возвращающихся с линии на места стоянок, а также после технического обслуживания и ремонта. Оформление установленной технической и нормативной документации на повреждения и заявок на ремонт или устранение неисправностей с их соответствующей регистрацией. Контроль, приемка узлов и агрегатов автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин после ремонта и окончательной сборки с выполнением всех работ, предусмотренных техническими требованиями. Права Контролер технического состояния автомототранспортных средств имеет право давать подчиненным ему сотрудникам поручения, задания по кругу вопросов, входящих в его функциональные обязанности. Контролер технического состояния автомототранспортных средств имеет право контролировать выполнение производственных заданий, своевременное выполнение отдельных поручений подчиненными ему сотрудниками.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Образец должностной инструкции контролера технического состояния транспортных средств

В нем предусматривается смотровая яма с освещением и розетками для подключения переносных светильников напряжением 12 В. В пункте оборудуется комната для сотрудника, выполняющего проверку ТС. Габариты смотровой ямы должны соответствовать параметрам, предусмотренным нормами ОНТП Выпуск ТС на линию производится после оценки состояния отдельных систем, агрегатов, узлов самого автомобиля и прицепного состава. Показатели должны соответствовать требованиям нормативных актов.

Целью этой процедуры выступает недопущение неисправных машин на линию. Проверка ТС производится по установленной производственной схеме:. Для назначения сотрудника предприятия на должность проверяющего ТС проводится профессиональная переподготовка. Контролер технического состояния автотранспортных средств получает знания в рамках специальных программ. Они разрабатываются профильными образовательными учреждениями. Приказом Минобрнауки установлен минимальный объем курса, который должен прослушать контролер технического состояния автотранспортных средств.

Контролер технического состояния автомототранспортных средств назначается на должность и освобождается от должности руководителем отдела по согласованию с руководителем подразделения. Чем больше происходит разных ДТП, особенно пассажирского транспорта, особенно с детьми, тем больше ужесточаются требования к организациям-перевозчикам.

С этой целью Минтранс выпустил отдельный приказ , в котором подробно описал порядок проведения осмотра транспорта перед тем, как водитель сможет выехать на нем на линию предрейсового контроля. Основная задача контролера в организации следить за тем, чтобы к перевозкам хоть грузов, хоть пассажиров допускался только технически исправный транспорт и не допускать выезда неисправного.

Именно с этой целью он обязан проводить технический осмотр каждого автомобиля перед тем, как за руль сядет водитель. В обязанности контролера входит также контроль за проведением технического обслуживания ТО и плановых ремонтов в соответствии с графиками.

Он же выявляет все неисправности, регистрирует их, оформляет заявку на устранение или ремонт. По возвращении автомобиля с ремонта проверяет его техническое состояние. Контролер обязан вести журнал учета результатов проведения технического контроля, где указывается марка, модель транспорта, ФИО водителя, ФИО контролера, проводившего предрейсовый контроль, дата и время осмотра, подписи водителя и контролера полный перечень необходимых реквизитов — пункт 11 Приказа Минтранса.

При этом специалист применяет компьютерные диагностические системы при их наличии. В случае выявления неисправностей контролер технического состояния автотранспортных средств запрещает выезд на линию. В задачи сотрудника также включена проверка качества работ выполненного техобслуживания ТС. Важно Специалист осуществляет контроль в процессе приема комплектующих и агрегатов после их ремонта и сборки.

При выявлении повреждений работник оформляет соответствующую документацию. Он также составляет и регистрирует заявки на устранение неисправностей и ремонт. Таким образом, реализуя свои задачи, сотрудник в определенной степени влияет на безопасность дорожного движения.

При этом такое лицо получает соответствующие права и отвечает за ненадлежащее исполнение задач, поставленных перед ним. При этом предприятие, на котором предусмотрена данная специальность, обязано разработать и принять должностную инструкцию, а сотрудники — ознакомиться с ней и следовать ее указаниям в ходе работы. В связи с тем, что существует несколько типов должности контролера, квалификационные требования и круг обязанностей каждого из них определен спецификой его деятельности:.

Но в каждой должностной инструкции рекомендуется указать, что помимо трудового законодательства контролер должен знать правила:. Как уже было сказано, обязанности контролеров зависят от того, с чем непосредственно они работают в рамках своей профессии. Например, должностная инструкция контролера технического состояния автомобилей должна содержать в себе следующие обязанности работника:.

Что касается, к примеру, обязанностей кассира-контролера, то они непосредственно связаны с обслуживанием покупателей:. Права контролера непосредственно связаны с его обязанностями. Это его специальное право. Помимо этого инструкция должна содержать общие права, которые должен иметь любой официально трудоустроенный сотрудник:.

Ответственность контролера значительна, поскольку его деятельность связана контролем какой-то важной сферы, в которой нельзя допускать ошибок и недоработок. Сотрудника ждет привлечение к ответственности, если он не будет:.

За любое правонарушение, обнаруженное при выполнении обязанностей контролера, сотрудника ждет наложение соответствующего вида ответственности. К примеру, за причинение имущественного вреда предприятию, незаконное использование полномочий контролера в личных и других не связанных с работой целях.

На работника распространяются нормы об административной, уголовной и гражданской ответственности. В должностную инструкцию данной рабочей специальности важно включить полный перечень обязанностей и ответственности сотрудника, чтобы избежать дальнейших проблем в деятельности предприятия.

Контролер технического состояния автотранспортных средств должен соответствовать ряду требований. При этом стаж должен быть не меньше одного года. Контролер технического состояния автотранспортных средств зачисляется в штат и увольняется приказом директора. В локальных документах определяются лица, которым работник подчиняется непосредственно и деятельностью которых вправе руководить.

Контролер технического состояния автотранспортных средств в случае отсутствия может заменяться сотрудником, назначенным по установленным правилам. Работник осуществляет проверку исправности ТС перед выездом и после возвращения на место стоянки. Специалист осуществляет контроль в процессе приема комплектующих и агрегатов после их ремонта и сборки. Осуществляя свою деятельность, сотрудник должен знать, понимать и применять актуальные отраслевые нормативные документы, в том числе регламентирующие охрану природы и труда.

Безопасность дорожного движения регламентируется федеральным законодательством. В соответствии с положениями 20 статьи ФЗ, предприниматели и юрлица, выполняющие перевозки ТС, должны организовывать и выполнять предрейсовую проверку. Участок технического контроля должен быть оборудован в отапливаемом, закрытом вентилируемом помещении, оснащенном навесом. Пункты контроля оборудуются:.

Также этот сотрудник занимается проверкой качества проведения ремонтных работ с самим автомобилем или его отдельными составляющими другими сотрудниками фирмы.

Помимо этого, профстандарт контролера технического состояния автотранспортных средств включает в себя такие функции, как оформление документов, касающихся заявок на выполнение ремонтных работ, устранение поломок в транспортных средствах и регистрации машин. В своей деятельности этот сотрудник обязан учитывать все нормативы, требования, акты, положения об охране труда, ПБ и другие правила, установленные в компании.

На контролера технического состояния автомототранспортных средств возлагаются следующие обязанности:. Контроль и проверка технического состояния автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин, возвращающихся с линии на места стоянок, а также после технического обслуживания и ремонта. Оформление установленной технической и нормативной документации на повреждения и заявок на ремонт или устранение неисправностей с их соответствующей регистрацией.

Приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 22 июня г. N н, и иных нормативно-правовых актов, регулирующих трудовые правоотношения. Контролер технического состояния автомототранспортных средств относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя].

На должность контролера технического состояния автомототранспортных средств принимается лицо, имеющее специальную подготовку, без предъявления требований к стажу работы. Оформление установленной технической и нормативной документации на повреждения и заявок на ремонт и устранение неисправностей с их соответствующей регистрацией. Помимо этого, контролер технического состояния автотранспортных средств вправе потребовать от компании, чтобы ему создали хорошие организационно-технические условия, а также предоставили инвентарь и оборудование, необходимые для выполнения работ.

Контроль, прием узлов и агрегатов обслуживаемых автомототранспортных средств после ремонта и окончательной сборки с выполнением всех работ, предусмотренных техническими требованиями. ПРАВА 6. Контролер технического состояния автомототранспортных средств имеет право: 6. Но в данном случае переподготовка контролера технического состояния средств автотранспорта проводиться лишь после того, как он отработает по профессии не меньше года.

Правилами обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 2 рублей; на должностных лиц — 20 рублей; на юридических лиц — рублей. Права Специалист, получивший эту должность вправе осуществлять действия, не выходящие за пределы его компетенции, направленные на предотвращение и устранение любых несоответствий или нарушений.

Квалификация Для назначения сотрудника предприятия на должность проверяющего ТС проводится профессиональная переподготовка. Контролер технического состояния автомототранспортных средств выполняет указания. Знакомиться с правилами внутреннего трудового распорядка и коллективным договором.

Вносить предложения по совершенствованию технологии работы. В этой части должностной инструкции перечисляются основные должностные обязанности механика. К таковым относятся: Знание нормативной базы, которая потребуется в ходе осуществления деятельности.

В инструкции контролера технического состояния средств автотранспорта должно быть указано, кому подчиняется этот сотрудник и кто находится в его непосредственном подчинении. Поступая на работу, сотрудник должен прекрасно разбираться в автотранспортных средствах, знать их строение, конструктивные особенности, а также требования, предъявляемые к исправным агрегатам.

Среди важных личных качеств профессионала стоит выделить развитую память, наличие логического мышления, он должен быть внимательным и оперативным. Эта профессия — одна из самых востребованных в современности, ведь количество автотранспортных средств увеличивается ежегодно, и соответственно растет спрос на их обслуживание. Важно Также он имеет право на все социальные гарантии, которые предусмотрены действующим законодательством, а также требовать от начальства содействия в выполнении его обязанностей, если это необходимо.

Должностная инструкция контролера технического состояния автомототранспортных средств 1. Общие положения: Подчиненность: Контролер технического состояния автомототранспортных средств непосредственно подчинен. Права Контролер технического состояния автомототранспортных средств автотранспорт имеет право: 3. Предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий. Например, правила перевозки грузов в РФ, организация труда и производства и т.

Обеспечение организации труда среди лиц, находящихся в подчинении. Обеспечивает оформление установленной документации на повреждения и заявок на ремонт и устранение неисправностей с их соответствующей регистрацией. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ. Контролер технического состояния автомототранспортных средств принимается и увольняется с работы приказом [наименование должности руководителя].

Общие положения 1. Утверждаю [должность, подпись, Ф. Контроль, приемка узлов и агрегатов автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин после ремонта и окончательной сборки с выполнением всех работ, предусмотренных техническими требованиями. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ.

За причинение материального ущерба работодателю — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ.

Должностная инструкция контролера автомобильного транспорта 2020

Контролер технического состояния автотранспортных средств должен знать:. Контролер технического состояния автотранспортных средств должен уметь:. Контролер технического состояния автотранспортных средств имеет право:.

Контролер технического состояния автотранспортных средств планирует работу:. Skip to content. Приказ Ответственный за БДД. Инструкция Контролер технического состояния ТС. Приказ Ответственный за техническое состояние ТС. Инструкция Диспетчер автомобильного транспорта. Приказ Диспетчер автомобильного транспорта. Инструкция Приказ о назначении ответственных лиц Контролер за режимом труда и отдыха водителей.

Приказ Контролер режима труда и отдыха водителей. Контролер технического состояния автотранспортных средств руководствуется положениями, инструктивными материалами, приказами и указаниями руководства организации, законодательными актами РФ, приказами и распоряжениями Минтранса РФ, и другими нормативными документами, действующими в сфере безопасности дорожного движения, а также настоящей должностной инструкцией.

Контролер технического состояния автотранспортных средств должен знать: нормативные акты по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта; нормативные акты в области безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте; устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автотранспортных средств; технические требования, предъявляемые к транспортным средствам; основы транспортного итрудового законодательства; правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты.

Контролер технического состояния автотранспортных средств должен уметь: контролировать техническое состояние автотранспортных средств. Контролер технического состояния автотранспортных средств обязан: Обеспечивать безаварийную и надежную работу транспортных средств на линии, его исправное состояние, выпуск его на линию и определять неисправности при приеме с линии и по окончании работ.

Контролировать правильную эксплуатацию транспортных средств, осуществлять технический надзор за состоянием транспортных средств на линии, выявлять причины неисправностей и принимать меры к их устранению. Организовывать передачу транспортных средств в ремонтные мастерские и принимать его в эксплуатацию с контролем выполненных работ.

Контролировать качество и своевременное выполнение работ по техническому обслуживанию транспортных средств согласно графиков ТО. Оформлять документацию на ремонт транспортных средств с повреждениями аварийного характера. Контролировать постановку транспортных средств на места хранения после окончания работ. Принимать непосредственное участие в проведении технического осмотра транспортных средств.

Вносить предложения о наложении дисциплинарных взысканий на лиц, управляющих транспортными средствами. Осуществлять ежедневный технический осмотр транспортных средств, выходящих на линию и возвращающихся на места хранения.

Осуществлять контроль за спидометровым хозяйством. Осуществлять проверку при выезде на линию у лиц, управляющих транспортными средствами, документов на право управления данным транспортным средством и документов на него. Контролер технического состояния автотранспортных средств имеет право: Не выпускать на линию транспортные средства с техническими неисправностями.

Не принимать из ТО и ТР транспортные средства с невыполненным объемом работ. Запрещать выпуск на линию транспортных средств не прошедшего периодический осмотр или незарегистрированного в установленном порядке. Контролер технического состояния автотранспортных средств планирует работу: по проведению планового технического обслуживания транспортных средств, согласно рекомендациям завода-изготовителя.

Должностная инструкция контролера технического состояния автомототранспортных средств [наименование организации, предприятия и т. Контролер технического состояния автомототранспортных средств относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя].

Выпуск ТС на линию производится после оценки состояния отдельных систем, агрегатов, узлов самого автомобиля и прицепного состава. Показатели должны соответствовать требованиям нормативных актов. Целью этой процедуры выступает недопущение неисправных машин на линию.

Проверка ТС производится по установленной производственной схеме:. В обязанности контролера входит также контроль за проведением технического обслуживания ТО и плановых ремонтов в соответствии с графиками.

Он же выявляет все неисправности, регистрирует их, оформляет заявку на устранение или ремонт. По возвращении автомобиля с ремонта проверяет его техническое состояние. Для назначения сотрудника предприятия на должность проверяющего ТС проводится профессиональная переподготовка. Контролер технического состояния автотранспортных средств получает знания в рамках специальных программ.

Они разрабатываются профильными образовательными учреждениями. Приказом Минобрнауки установлен минимальный объем курса, который должен прослушать контролер технического состояния автотранспортных средств. Представитель профессии ежедневно общается с водителями, экспедиторами и другими сотрудниками компании, поэтому он должен отличаться правильной речью, коммуникабельностью и такими важными личными качествами:.

В составе пункта комната с мебелью для работника, осуществляющего проверку технического состояния транспорта. Размеры осмотровых ям приведены в нормах технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта ОНТП Пункт технического контроля оснащается следующими приборами и инструментом: — прибoром для прoверки и рeгулировки свeта фaр; — манoметром шинным; — газоанализатором для бензиновых и дизельных двигателей ; — прибором для проверки люфта рулевого управления; — линейкой для проверки схождения колес; — переносной лампой; — слесарным инструментом.

Время на проведение предрейсового контроля технического состояния автотранспорта определяет субъект транспортной деятельности. ФЗ, а также подпункта 3 пункта 6, пункта 28 Правил, утвержденных приказом Минтранса России от 15 января г. Кроме этого, лица, которые занимают должность, связанную с обеспечением безопасности транспортных средств, должны проходить аттестацию на право занятия соответствующих должностей. Вместе с тем, квалификационными требованиями для должности водителя не предусмотрено проведение технического осмотра транспортных средств квалификационный справочник должностей, утвержденный постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20 февраля г.

На практике сотрудниками, которые проводят технический осмотр транспортных средств, являются механики, в должностные обязанности которых, в частности, входит техническое обслуживание оборудования и которые должны иметь высшее или среднее профессиональное техническое образование квалификационный справочник должностей, утвержденный постановлением Минтруда России от 21 августа г.

Характеристика работ, задачи и должностные обязанности 2. Контролирует техническое состояние автотранспортных средств. Важно Осуществляет контроль и проверяет техническое состояние автотранспортных средств перед выездом на линию и после возвращения их на место стоянки. Общие положения 1. Предрейсовые медицинские осмотры водителей автотранспортныхсредств. Составление документации на сдачу транспортных средств в капитальный ремонт. Контроль, прием узлов и агрегатов обслуживаемых автомототранспортных средств после ремонта и окончательной сборки с выполнением всех работ, предусмотренных техническими требованиями.

Должностная инструкция контролера технического состояния автомототранспортных средств [наименование организации, предприятия и т. Контролер технического состояния автомототранспортных средств относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя].

На должность контролера технического состояния автомототранспортных средств принимается лицо, имеющее специальную подготовку, без предъявления требований к стажу работы. Контролер технического состояния автомототранспортных средств принимается и увольняется с работы приказом [наименование должности руководителя]. На контролера технического состояния автомототранспортных средств возлагаются следующие обязанности:.

Контроль и проверка технического состояния автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин, возвращающихся с линии на места стоянок, а также после технического обслуживания и ремонта. Оформление установленной технической и нормативной документации на повреждения и заявок на ремонт или устранение неисправностей с их соответствующей регистрацией. Контроль, приемка узлов и агрегатов автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин после ремонта и окончательной сборки с выполнением всех работ, предусмотренных техническими требованиями.

За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией, — в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, — в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ.

Контролер технического состояния автотранспортных средств должен соответствовать ряду требований. При этом стаж должен быть не меньше одного года. Контролер технического состояния автотранспортных средств зачисляется в штат и увольняется приказом директора. В локальных документах определяются лица, которым работник подчиняется непосредственно и деятельностью которых вправе руководить. Контролер технического состояния автотранспортных средств в случае отсутствия может заменяться сотрудником, назначенным по установленным правилам.

При этом такое лицо получает соответствующие права и отвечает за ненадлежащее исполнение задач, поставленных перед ним.

Работник осуществляет проверку исправности ТС перед выездом и после возвращения на место стоянки. При этом специалист применяет компьютерные диагностические системы при их наличии. В случае выявления неисправностей контролер технического состояния автотранспортных средств запрещает выезд на линию.

В задачи сотрудника также включена проверка качества работ выполненного техобслуживания ТС. Специалист осуществляет контроль в процессе приема комплектующих и агрегатов после их ремонта и сборки. При выявлении повреждений работник оформляет соответствующую документацию. Он также составляет и регистрирует заявки на устранение неисправностей и ремонт.

Таким образом, реализуя свои задачи, сотрудник в определенной степени влияет на безопасность дорожного движения. Осуществляя свою деятельность, сотрудник должен знать, понимать и применять актуальные отраслевые нормативные документы, в том числе регламентирующие охрану природы и труда.

Безопасность дорожного движения регламентируется федеральным законодательством. В соответствии с положениями 20 статьи ФЗ, предприниматели и юрлица, выполняющие перевозки ТС, должны организовывать и выполнять предрейсовую проверку.

Участок технического контроля должен быть оборудован в отапливаемом, закрытом вентилируемом помещении, оснащенном навесом. В нем предусматривается смотровая яма с освещением и розетками для подключения переносных светильников напряжением 12 В. В пункте оборудуется комната для сотрудника, выполняющего проверку ТС. Габариты смотровой ямы должны соответствовать параметрам, предусмотренным нормами ОНТП Пункты контроля оборудуются:.

Для проверки рабочей тормозной системы на въезде в пункт осмотра водитель резко останавливает ТС. Состояние стояночного узла оценивается на выезде. В смотровой яме выполняется осмотр и проверка герметичности гидравлического тормоза и прослушивание пневматической системы при нажатой педали. Суммарный люфт рулевого управления замеряют на неподвижном ТС специальным устройством, фиксирующем угол и начало поворота. Выпуск автомобиля допускается, если он признан исправным.

Допуск необходимо подтвердить подписью сотрудника, выполнявшего проверку. Автограф проставляется в путевом листе. Время чтения: 4 минут ы. При этом предприятие, на котором предусмотрена данная специальность, обязано разработать и принять должностную инструкцию, а сотрудники — ознакомиться с ней и следовать ее указаниям в ходе работы.

В связи с тем, что существует несколько типов должности контролера, квалификационные требования и круг обязанностей каждого из них определен спецификой его деятельности:. Но в каждой должностной инструкции рекомендуется указать, что помимо трудового законодательства контролер должен знать правила:. Как уже было сказано, обязанности контролеров зависят от того, с чем непосредственно они работают в рамках своей профессии.

Например, должностная инструкция контролера технического состояния автомобилей должна содержать в себе следующие обязанности работника:. Что касается, к примеру, обязанностей кассира-контролера, то они непосредственно связаны с обслуживанием покупателей:. Права контролера непосредственно связаны с его обязанностями.

Это его специальное право. Помимо этого инструкция должна содержать общие права, которые должен иметь любой официально трудоустроенный сотрудник:. Ответственность контролера значительна, поскольку его деятельность связана контролем какой-то важной сферы, в которой нельзя допускать ошибок и недоработок.

Сотрудника ждет привлечение к ответственности, если он не будет:. За любое правонарушение, обнаруженное при выполнении обязанностей контролера, сотрудника ждет наложение соответствующего вида ответственности. К примеру, за причинение имущественного вреда предприятию, незаконное использование полномочий контролера в личных и других не связанных с работой целях. На работника распространяются нормы об административной, уголовной и гражданской ответственности. В должностную инструкцию данной рабочей специальности важно включить полный перечень обязанностей и ответственности сотрудника, чтобы избежать дальнейших проблем в деятельности предприятия.

В связи с тем, что должностная инструкция контролера техсостояния автомототранс-портных средств не утверждена законом, работодатели разрабатывают документ самостоятельно. При этом используют профессиональные квалификационные справочники, в которых прописываются обязанности работников, а в случае с контролером — отдельные приказы Минтранса они регулируют трудовые функции специалистов.

Часто кадровики берут за образец типовую инструкцию контролера технического состояния, содержание которой дорабатывается с учетом изменений законодательства. Должность проверяющего требует от работника наличия не только образования, полученного после окончания школы, но и определенной квалификации, опыта, компетентности. В году были внесены изменения в основной закон о БДД.

Профессия контролера автоматически перешла в разряд штатных. С года к обязанностям специалиста прибавилась проверка исправности тахографов перед каждым рейсом. В связи с этим должностная инструкция контролера технического состояния автотранспортных средств дополнилась рядом пунктов. Их отражение во внутренней документации не столько обязательно, сколько необходимо — трудовые баталии на производстве возникают довольно часто. Должность контролера технического состояния ТС занимают специалисты различных категорий — водители, диспетчеры, ответственные за БДД при соответствии профстандарту.

Их основная обязанность — вывод автомобилей на линию в исправном состоянии. Профессия требует знания не только технических характеристик, устройства машин, но и техрагламента, который задает порядок проведения техосмотра, прописывает стандарты нормы допуска АТС к эксплуатации.

Кроме того, специалист выполняет обязанности консультанта — проводит инструктаж водителей, напоминает об изменениях в законодательстве, проверяет комплектность аптечки и СИЗ, доводит до водителей важные сведения об авто, выполняет функции механика ремонт.

Труд контролера и ответственный, и травмоопасный. Трудовые обязанности дополняются заполне-нием журналов учета и путевых листов. Также контролер ответственен за документацию, выдаваемую автосервисами и магазинами запчастей. В перечнях профессий среднего и высшего профессионального образования в пункте с кодом

Основные положения должностной инструкции контролера техсостояния ТС

Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. В соответствии с пунктом 4 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря г. Утвердить прилагаемый Порядок организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств.

Порядок организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств далее — Порядок устанавливает требования к организации и проведению предрейсового контроля технического состояния транспортных средств далее — предрейсовый контроль с целью исключения выпуска на линию технически неисправных транспортных средств. Настоящий Порядок обязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом далее — субъекты транспортной деятельности.

Предрейсовый контроль проводится до выезда транспортного средства с места его постоянной стоянки. Предрейсовый контроль осуществляется контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта далее — контролер , на которого субъектом транспортной деятельности возложены обязанности по проведению такого контроля.

Контролер должен соответствовать Профессиональным и квалификационным требованиям к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября г. В случае, если при предрейсовом контроле не выявлены несоответствия требованиям, перечисленным в пунктах 6 и 7 настоящего Порядка, в соответствии с пунктом В целях оценки работоспособности, исправности и состояния узлов, агрегатов, механизмов и систем транспортного средства, проверка которых была осуществлена без использования средств технического диагностирования, субъект транспортной деятельности вправе организовать диагностику технического состояния данных узлов, агрегатов, механизмов и систем с использованием необходимого оборудования, средств измерений и инструментов.

Средства измерений, используемые для предрейсового контроля, должны быть метрологически поверены. Выпуск транспортного средства на линию без отметки о прохождении предрейсового контроля и подписи контролера не допускается. Субъект транспортной деятельности должен вести учет прохождения предрейсового контроля. Журнал регистрации результатов предрейсового контроля должен содержать следующие реквизиты:.

В журнале регистрации результатов предрейсового контроля допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления перевозок автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом.

III , ст. II , ст. Юрлица и ИП, осуществляющие перевозки автомобильным и городским наземным электротранспортом, должны среди прочего контролировать перед рейсом его техсостояние.

Утвержден порядок организации и проведения такого контроля. В частности, контроль осуществляется контролером до выезда транспорта с места его постоянной стоянки. Контролер должен соответствовать профессиональным и квалификационным требованиям к работникам юрлиц и ИП, осуществляющих перевозки указанными видами транспорта.

Определен перечень систем, устройств, механизмов, агрегатов, приборов, узлов и деталей, которые должны быть проверены. Если неисправности не выявлены, в путевом листе ставится отметка о прохождении предрейсового контроля с указанием фамилии и инициалов контролера, даты и времени его проведения. Выпуск транспортного средства на линию без такой отметки и подписи контролера не допускается. Контролер технического состояния автотранспортных средств должен соответствовать ряду требований.

При этом стаж должен быть не меньше одного года. Контролер технического состояния автотранспортных средств зачисляется в штат и увольняется приказом директора. В локальных документах определяются лица, которым работник подчиняется непосредственно и деятельностью которых вправе руководить. Контролер технического состояния автотранспортных средств в случае отсутствия может заменяться сотрудником, назначенным по установленным правилам.

При этом такое лицо получает соответствующие права и отвечает за ненадлежащее исполнение задач, поставленных перед ним. Работник осуществляет проверку исправности ТС перед выездом и после возвращения на место стоянки. При этом специалист применяет компьютерные диагностические системы при их наличии. В случае выявления неисправностей контролер технического состояния автотранспортных средств запрещает выезд на линию. В задачи сотрудника также включена проверка качества работ выполненного техобслуживания ТС.

Специалист осуществляет контроль в процессе приема комплектующих и агрегатов после их ремонта и сборки. При выявлении повреждений работник оформляет соответствующую документацию. Он также составляет и регистрирует заявки на устранение неисправностей и ремонт. Таким образом, реализуя свои задачи, сотрудник в определенной степени влияет на безопасность дорожного движения.

Осуществляя свою деятельность, сотрудник должен знать, понимать и применять актуальные отраслевые нормативные документы, в том числе регламентирующие охрану природы и труда. Безопасность дорожного движения регламентируется федеральным законодательством.

В соответствии с положениями 20 статьи ФЗ, предприниматели и юрлица, выполняющие перевозки ТС, должны организовывать и выполнять предрейсовую проверку. Целью этой процедуры выступает недопущение неисправных машин на линию. Проверка ТС производится по установленной производственной схеме:. Для назначения сотрудника предприятия на должность проверяющего ТС проводится профессиональная переподготовка. Контролер технического состояния автотранспортных средств получает знания в рамках специальных программ.

Они разрабатываются профильными образовательными учреждениями. Приказом Минобрнауки установлен минимальный объем курса, который должен прослушать контролер технического состояния автотранспортных средств. Участок технического контроля должен быть оборудован в отапливаемом, закрытом вентилируемом помещении, оснащенном навесом. В нем предусматривается смотровая яма с освещением и розетками для подключения переносных светильников напряжением 12 В.

В пункте оборудуется комната для сотрудника, выполняющего проверку ТС. Габариты смотровой ямы должны соответствовать параметрам, предусмотренным нормами ОНТП Пункты контроля оборудуются:. Выпуск ТС на линию производится после оценки состояния отдельных систем, агрегатов, узлов самого автомобиля и прицепного состава. Показатели должны соответствовать требованиям нормативных актов.

Для проверки рабочей тормозной системы на въезде в пункт осмотра водитель резко останавливает ТС. Состояние стояночного узла оценивается на выезде. В смотровой яме выполняется осмотр и проверка герметичности гидравлического тормоза и прослушивание пневматической системы при нажатой педали.

Для осуществления деятельности работник должен знать: — конструктивные особенности, строение, требование к исправным ТС; — средства и методы проверки состояния машин; — виды неисправностей, подлежащих выявлению; — принципы работы компьютерных диагностирующих систем, порядок обращения с ними; — правила оформления рекламационной документации на качество техобслуживания, ремонта частей машин и агрегатов; — виды аварийных ситуаций, причины их возникновения и способы предупреждения и устранения; — приказы, положения, инструкции и другие руководящие нормативные материалы, касающиеся производственно-хозяйственной деятельности предприятия;.

Контролер технического состояния автомототранспортных средств принимается и увольняется с работы приказом [наименование должности руководителя].

Контролер технического состояния автомототранспортных средств должен знать:- устройство автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин;- правила.

Эти обязанности по проверке транспорта механик осуществляет на основании: а должностной инструкции механика по ремонту автотранспорта, в которую должны быть вписаны как обязанности по ремонту техники, так и обязанности по проверке транспорта при выпуске на линию; б приказа распоряжения по субъекту транспортной деятельности о назначении ответственного за выпуск транспорта из числа механиков по ремонту автотранспорта, если эти обязанности не прописаны в должностной инструкции.

Механик с таким приказом распоряжением должен быть ознакомлен под роспись; 3. Должностные обязанности: Контроль и проверка технического состояния автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин, возвращающихся с линии на места стоянок, а также после технического обслуживания и ремонта.

Приказ вступает в силу с 21 декабря года, а требование к наличию тахографа и его проверке вступит в силу с 1 января года. Требования Порядка проведения технического контроля транспортных средств должны соблюдать все субъекты транспортной деятельности, в том числе: юридические лиц и индивидуальные предприниматели, которые осуществляют перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования, а также грузов на основании договора перевозки коммерческие перевозки , эти требования должны соблюдать и те, кто осуществляет перемещение лиц, кроме.

Утвердить прилагаемый организации и проведения предрейсового контроля технического состояния транспортных средств. Контроль, прием узлов и агрегатов обслуживаемых автомототранспортных средств после ремонта и окончательной сборки с выполнением всех работ, предусмотренных техническими требованиями. ПРАВА 6. Контролер технического состояния автомототранспортных средств имеет право: 6.

Требовать прохождения периодических инструктажей по охране труда. Иметь необходимые для работы инструкции, инструмент, индивидуальные средства защиты и требовать от администрации обеспечения ими. Знакомиться с правилами внутреннего трудового распорядка и коллективным договором. В ней указываются функции сотрудника и подробно прописывается то, чем он должен заниматься в своей ежедневной деятельности;.

Как правило, это стандартные права, которые примерно одинаковы как для механиков, так и для прочего технического персонала;. Должностная инструкция механика по автотранспорту регулирует знания в области охраны труда, техники безопасности на рабочем месте. В компетенции специалиста входит определение неисправностей при приеме автомобилей любого типа с линии по окончании работы. Сотрудник контролирует правильную эксплуатацию транспорта, осуществляет периодический технический надзор за состоянием машин на линии, выявляет причины неисправностей.

Если обнаруживается. Контролер технического состояния автомототранспортных средств должен знать: — устройство обслуживаемых автомототранспортных средств; — правила и технические требования, предъявляемые к приему транспортных средств, возвратившихся с линии, и после проведения ремонта их узлов и агрегатов; — оформление рекламационных документов на качество технического обслуживания транспортных средств, ремонта узлов и агрегатов.

Контролеру технического состояния автомототранспортных средств поручается: 5. Контроль и проверка технического состояния автомобилей, прицепов, мотоциклов, мотороллеров, мотонарт, аэросаней, механизмов, смонтированных на базе тракторов, и дорожных машин, выходящих на линию и возвращающихся с линии на места стоянок, а также после технического обслуживания и ремонта.

Оформление установленной технической и нормативной документации на повреждения и заявок на ремонт и устранение неисправностей с их соответствующей регистрацией. Да обязаны. Кто должен проводить предрейсовый осмотр?

Контролер пассажирского транспорта должен знать: — постановления, распоряжения, приказы, другие руководящие и нормативные документы вышестоящих органов, касающиеся вопросов работы пассажирского транспорта; — правила перевозки пассажиров, багажа ручной клади ; — правила дорожного движения в части, касающейся остановки автотранспорта и разрешенных скоростей движения; — формы проездных и провозных документов; — тарифы на проезд пассажиров и провоз багажа ручной клади ; — этику общения с пассажирами; — порядок взыскания штрафов и правила оформления квитанций и наложения штрафов на нарушителей правил проезда провоза багажа в пассажирском транспорте; — основы организации труда; — законодательства о труде и охране труда; — правила внутреннего трудового распорядка; — правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности; — [вписать нужное].

При этом предприятие, на котором предусмотрена данная специальность, обязано разработать и принять должностную инструкцию, а сотрудники — ознакомиться с ней и следовать ее указаниям в ходе работы.

В связи с тем, что существует несколько типов должности контролера, квалификационные требования и круг обязанностей каждого из них определен спецификой его деятельности:. Но в каждой должностной инструкции рекомендуется указать, что помимо трудового законодательства контролер должен знать правила:. Как уже было сказано, обязанности контролеров зависят от того, с чем непосредственно они работают в рамках своей профессии.

Например, должностная инструкция контролера технического состояния автомобилей должна содержать в себе следующие обязанности работника:.

Что касается, к примеру, обязанностей кассира-контролера, то они непосредственно связаны с обслуживанием покупателей:. Права контролера непосредственно связаны с его обязанностями. Это его специальное право. Помимо этого инструкция должна содержать общие права, которые должен иметь любой официально трудоустроенный сотрудник:.

Ответственность контролера значительна, поскольку его деятельность связана контролем какой-то важной сферы, в которой нельзя допускать ошибок и недоработок. Сотрудника ждет привлечение к ответственности, если он не будет:. За любое правонарушение, обнаруженное при выполнении обязанностей контролера, сотрудника ждет наложение соответствующего вида ответственности.

К примеру, за причинение имущественного вреда предприятию, незаконное использование полномочий контролера в личных и других не связанных с работой целях.

Должностная инструкция контролера технического состояния автомототранспортных средств

В связи с тем, что должностная инструкция контролера техсостояния автомототранс-портных средств не утверждена законом, работодатели разрабатывают документ самостоятельно.

При этом используют профессиональные квалификационные справочники, в которых прописываются обязанности работников, а в случае с контролером — отдельные приказы Минтранса они регулируют трудовые функции специалистов. Часто кадровики берут за образец типовую инструкцию контролера технического состояния, содержание которой дорабатывается с учетом изменений законодательства.

Должность проверяющего требует от работника наличия не только образования, полученного после окончания школы, но и определенной квалификации, опыта, компетентности. В году были внесены изменения в основной закон о БДД. Профессия контролера автоматически перешла в разряд штатных. С года к обязанностям специалиста прибавилась проверка исправности тахографов перед каждым рейсом.

В связи с этим должностная инструкция контролера технического состояния автотранспортных средств дополнилась рядом пунктов. Их отражение во внутренней документации не столько обязательно, сколько необходимо — трудовые баталии на производстве возникают довольно часто. Должность контролера технического состояния ТС занимают специалисты различных категорий — водители, диспетчеры, ответственные за БДД при соответствии профстандарту.

Их основная обязанность — вывод автомобилей на линию в исправном состоянии. Профессия требует знания не только технических характеристик, устройства машин, но и техрагламента, который задает порядок проведения техосмотра, прописывает стандарты нормы допуска АТС к эксплуатации.

Кроме того, специалист выполняет обязанности консультанта — проводит инструктаж водителей, напоминает об изменениях в законодательстве, проверяет комплектность аптечки и СИЗ, доводит до водителей важные сведения об авто, выполняет функции механика ремонт. Труд контролера и ответственный, и травмоопасный. Трудовые обязанности дополняются заполне-нием журналов учета и путевых листов. Также контролер ответственен за документацию, выдаваемую автосервисами и магазинами запчастей.

В перечнях профессий среднего и высшего профессионального образования в пункте с кодом Их получают в вузах и учреждениях среднего профессионального образования. Как правило, в любом техническом колледже или техникуме есть кафедра для обучения автослесарей и техников. Проблемы в выборе образовательного учреждения не возникает, т. Для работы специалистом требуют диплом контролера. Перед записью на курсы запрашивают актуальный образец диплома с присвоением нужной квалификации.

Условия допуска к работе приведены в п. При наличии профильного высшего образования или диплома с присвоением квалификации контролера опыт работы в техобслуживании не требуется.

Средний показатель на рынке труда составляет 30 тыс. В больших городах зарплата достигает 45—60 тыс. В компаниях с автопарком более чем ед. Типовой документ разрабатывается предприятием с учетом специфики производства.

В тексте часто дублируются положения из законодательства, т. Чем подробнее изложены должностные инструкции контролеров технического состояния автомобилей, тем проще осуществляется контроль за деятельностью транспортного отдела.

В этом случае у работодателя отпадает необходимость разъяснять ключевые моменты работы каждому из контролеров главному, замещающему. Предисловием является первая страница с указанием даты утверждения документа, должности, ФИО работника, разработавшего инструкцию, а также согласования текста с высшим руководством.

В качестве примера приводится следующая инструкция. Иногда работодатели заменяют предисловие одним абзацем. В нем описываются основные законы и приказы, на основании которых составляется текст ТК, Техрегламент, Приказы Минтранса и т. В качестве примера берут следующую инструкцию.

При необходимости документ дорабатывается с учетом изменений в законодательстве. В описании должностных функций отражается полный перечень обязанностей, которые выполняет контролер техсостояния транспортных средств.

При необходимости записывается каждая модель марка эксплуатируемого автомобильного транспорта. На курсах контролеров снабжают всей актуальной нормативной базой.

Список законов и регламентов огромный. Чтобы не перечислять их в инструкции, работодатель составляет общие требования. Здесь прописывают, как именно проводится предрейсовый контроль, при помощи каких приборов диагностирования и методов проверки.

Исходя из этого составляется список задач для мастера. Кроме того, прописывают ответственность за передачу ТС в управление водителю без прав или медосвидетельствования. Отдельно прописывают положение о том, что сотруднику предоставляются иные права и гарантии по ТК РФ. Контролер отвечает за свои действия бездействия не только перед работодателем, но и третьими лицами государством.

Отдельно прописывается пункт о возмещении ущерба по ТК и ГК. Также контролер несет административную и уголовную ответственность за правонарушения в сфере БДД. В первый рабочий день специалисту выдается инструкция по охране труда для контролера технического состояния автотранспортных средств.

Так как отраслевой типовой документ официально не разработан, предприятия используют отдельные инструкции для выполнения каждой из работ с горючими материалами, по ремонту и техобслуживанию.

Перечень ТОИ приводится в справочнике Консультанта. Также контролер обязан расписаться в журнале о прохождении инструктажа по оказанию первой помощи на производстве и технике безопасности на всех участках проведения работ монтаж, смазка, диагностика и т. Контролер техсостояния транспорта считается перспективной специальностью. С года должность вводится практически на каждом предприятии, эксплуатиру-ющем автомобили, в том числе легковые.

В промышленно развитых городах профессия будет востребована на постоянной основе. Основным преимуществом работы контролера считается быстрый карьерный рост.

Образование получают за 3 месяца переподготовки, а стаж для работы не требуется. Кроме того, совмещение должности доступно обычным водителям, механикам, слесарям и диспетчерам.

В небольших компаниях контролер может претендовать и на начальника транспортного отдела, которым обычно назначается ответственный за БДД. Должность контролера связана с высокой степенью ответственности при отсутствии весомых преимуществ.

Минусы, как и у любой профессии, также имеются. Но при соблюдении всех формаль-ностей и неплотном графике работы например, при небольшом потоке ТС контролер исключает ошибки в работе. Ответственность сводится к соблюдению правил внутреннего распорядка на предприятии. Тем не менее перед выбором профессии часто задумываются об условиях работы. Должностная инструкция контролера техсостояния АТС разрабатывается работодателем самостоятельно с учетом методических указаний министерств и ведомств.

Она служит ориентиром для сотрудника при выполнении рабочих функций. А ее грамотное составление позволяет избежать спорных ситуаций в будущем. Обычно документ включает не более пяти разделов, где отражаются общие моменты деятельности, обязанности, права, ответственность контролера. При трудоустройстве инструкция подписывается вместе с приказом о назначении на должность. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.

Search for:. Основные положения должностной инструкции контролера техсостояния ТС Контролер. Опубликовано В связи с тем, что должностная инструкция контролера техсостояния автомототранспортных средств не утверждена законом, работодатели разрабатывают документ самостоятельно.

Содержание 1 Описание и характеристика профессии 2 Специальности и вузы — где учиться на контролера 3 Кто может работать контролером 4 Уровень зарплаты 5 Должностная инструкция 5. Добавить комментарий Отменить ответ. АСУДД — что это такое. Государственное бюджетное учреждение по безопасности дорожного движения. Управление транспортной безопасности федерального дорожного движения: общие положения.

Зачем была создана комиссия по безопасности дорожного движения. Центр по организации безопасности дорожного движения. Кто ставит штамп технического осмотра в путевом листе.

Порядок проведения проверки технического состояния ТС. Что должно быть прописано в приказе о назначении ответственного за техсостояние ТС. Карта сайта.

Выпуск ТС на линию производится после оценки состояния отдельных систем, агрегатов, узлов самого автомобиля и прицепного состава.

В нем предусматривается смотровая яма с освещением и розетками для подключения переносных светильников напряжением 12 В. В пункте оборудуется комната для сотрудника, выполняющего проверку ТС. Габариты смотровой ямы должны соответствовать параметрам, предусмотренным нормами ОНТП

Должностная инструкция контролера технического состояния автотранспортных средств

На странице доступна бесплатная загрузка образца должностной инструкции контролера технического состояния автотранспортных средств. Материал составлен профессиональными юристами с учетом всех нововведений, норм и законов Российской Федерации. Чтобы составить инструкцию с учетом особенностей Вашей ситуации обратитесь к юристам на нашем сайте заполните форму ниже : они проведут бесплатную консультацию и помогут подготовить документы. Пока оценок нет.

Контролер технического состояния автотранспортных средств должен знать:. Контролер технического состояния автотранспортных средств должен уметь:. Контролер технического состояния автотранспортных средств имеет право:. Контролер технического состояния автотранспортных средств планирует работу:. Skip to content. Приказ Ответственный за БДД.

Образец должностной инструкции контролера технического состояния автотранспортных средств

В связи с тем, что должностная инструкция контролера техсостояния автомототранс-портных средств не утверждена законом, работодатели разрабатывают документ самостоятельно. При этом используют профессиональные квалификационные справочники, в которых прописываются обязанности работников, а в случае с контролером — отдельные приказы Минтранса они регулируют трудовые функции специалистов. Часто кадровики берут за образец типовую инструкцию контролера технического состояния, содержание которой дорабатывается с учетом изменений законодательства. Должность проверяющего требует от работника наличия не только образования, полученного после окончания школы, но и определенной квалификации, опыта, компетентности. В году были внесены изменения в основной закон о БДД.

Контролер технического состояния ТС. Приказ. Ответственный за техническое состояние ТС. Инструкция. Диспетчер автомобильного транспорта. Приказ.  Обеспечивать безаварийную и надежную работу транспортных средств на линии, его исправное состояние, выпуск его на линию и определять неисправности при приеме с линии и по окончании работ. Контролировать правильную эксплуатацию транспортных средств, осуществлять технический надзор за состоянием транспортных средств на линии, выявлять причины неисправностей и принимать меры к их устранению.

Статья 57 ТК регулирует содержание трудового договора, но не прописывает порядок подробного разъяснения сотруднику его полномочий и обязанностей. Для решения этой проблемы и используют должностную инструкцию, которая сейчас входит в типовой пакет трудовой документации практически у любого работодателя. Скачать документ на сайте Ассистентус Бесплатная загрузка Онлайн просмотр.

Должностная инструкция контролер технического состояния автотранспортных средств

Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. В соответствии с пунктом 4 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря г.

Должностная инструкция Контролера технического состояния автомототранспортных средств

Должностная инструкция контролера технического состояния автомототранспортных средств [наименование организации, предприятия и т. Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации , Квалификационного справочника профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады, утв. Контролер технического состояния автомототранспортных средств относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя].

[YANDEXREETEXTUNIQ-1-2]

.

Ответственный за техническое состояние ТС. Инструкция

.

.

Комментариев: 4
  1. Фирс

    Если авто с аварийкой стоти, ынспектор ловит момент когда она тухнет и снимает. Нарушаааем.

  2. Фотий

    Велике дякую за допомогу людям

  3. Рогнеда

    Одесит ты ебонько

  4. Таисия

    Тарас, не скромничай. Там сидят не умнее тебя. ?????

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2021 Юридическая консультация.